Gerät

ASK 21
DUO Discus
Ka 8
LS 4b
LS 8a
G 109B Turbo
Winde
Lepo


ASK 21

Typ: ASK 21
Baujahr: 1993
Hersteller: Schleicher Poppenhausen / Rhön
Spannweite: 17 m
Leergewicht: 381 kg
Geschwindigkeit max.: 280 km/h
Gleitzahl: 1:33,5 (Aus 1000 m Höhe 33,5 km weit)

Erster Wart: Cornelius Hecker

ASK 21

Seitenanfang

DUO Discus

Typ: DUO Discus X
Baujahr: 2007
Hersteller: Schempp Hirth in Kirchheim / Teck
Spannweite: 20 m
Leergewicht: 409 kg
Geschwindigkeit max.: 250 km/h
Gleitzahl: 1:46 (Aus 1000 m Höhe 46 km weit)

Erster Wart: Claus Röhm

DUO Discus X

Seitenanfang

Ka 8

Typ: K 8 b
Baujahr: 1966
Hersteller: Schleicher Poppenhausen / Rhön
Spannweite: 15 m
Leergewicht: 200 kg
Geschwindigkeit max.: 190 km/h
Gleitzahl: 1:28 (Aus 1000 m Höhe 28 km weit)

Erster Wart: Jochen Hofmann

Ka 8

Seitenanfang

LS 4 b

Typ: LS 4 b
Baujahr: 1994
Hersteller: Lemke / Schneider Egelsbach
Spannweite: 15 m
Leergewicht: 262 kg
Geschwindigkeit max.: 280 km/h
Gleitzahl: 1:40,5 (Aus 1000 m Höhe 40,5 km weit)

Erster Wart: Patrick Ranft

LS 4 b

Seitenanfang

LS 8

Typ: LS 8a
Baujahr: 2000
Hersteller: Lemke / Schneider Egelsbach
Spannweite: 15 und 18 m
Leergewicht: 265 kg
Geschwindigkeit max.: 280 km/h
Gleitzahl: 1:49 (Aus 1000 m Höhe 49 km weit)

Erster Wart: Peter Kornatz und Gerold Kornatz

LS 8

Seitenanfang

G 109B Turbo

Typ: G 109B Turbo (Triebwerk: Limbach L2400 DT1, 4 Zyl. 4 Takt, Turbolader, Einspritzer, 130 PS)
Umbau durch Korff/Mainbullau: Motorseglerschlepp mit Seileinzug
Baujahr: 1986
Hersteller: Grob Mindelheim
Spannweite: 17,4 m
Leergewicht: 664 kg
Geschwindigkeit max.: 240 km/h
Gleitzahl: 1:28 (Aus 1000 m Höhe 28 km weit)

Erster Wart: Karl Erbs

G 109B Turbo

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Winde

Typ: Turbo-Diesel Doppeltrommelwinde
Baujahr: 1993
Hersteller: Eigenbau FSV Gießen e.V.
Gewicht: 9460 kg
Leistung: 330 PS
Verbrauch: 0,3 l / Schlepp

Erster Wart: Peter Plöhn

Winde

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Lepo

Typ: Mercedes Benz Diesel
Baujahr: 1992

Erster Wart: -

Lepo

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